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           柴油发动机常见故障诊断与排除

            柴油发动机常见故障诊断与排除
            发动机故障断的主要思路是根据发动机正常工作必具备的条件,从需到繁,由表及里,对发动机故障进行判断发动机不能启动1)故障现象
            将点火开关置于启动挡,发动机能达到自动转速,但发动机无发动征亮12)故障源因
           ?、儆拖淠谟土坎皇?,
           ?、谟吐范氯绻鹣鹿收掀兹菲鞣⑾终肴筇迩安可厦嬗谢秃突浚杭觳橄值紫扔驮龈?,内含有柴油,则为活塞环黏结成拉缸d.如果燃油系统中有水,排气管排烟时有较浓的白色烟雾,有水滴滴出:息速时观察散热器加水口,水中有气泡冒出,在使用中水位下降;机油有变质现象,则为汽缸与水套27.4崇油机排气烟色不正常(1)排气管排黑烟
           ?、俟收舷窒蠓⒍俗蘖?,转速不均匀、冒照烟,当加大供油量时,出现限击声
           ?、诠收显?br/> ?。竦幕汉稍诵?,供油量过多
            b.柴油质量太差,以致燃烧不完全
           ?。低扯氯?,汽缸进气量不足
            d增压器有故障,供气压力不够
            e.喷油器雾化质量差,有滴油现象
           ?。偶湎兜髡坏被蚺缬驼笔ё?lt; 发电机出租,发电机租赁,发电车租赁>
           ?、酃收吓卸嫌肱懦椒ㄅ牌苊昂谘?,主要是供油量过多,在缺氧情况下,燃烧不完全,一部分碳元素呈悬浮游离状,随废气一起排出,形成黑烟
            ,柴油质量太差,应更换合适的燃油
            b进气系统堵塞,应清洁或更换空气滤清器
            c.增压器失效,出现故障应进行检修
            d.气门间隙调整不当,应按规定数据进行调整
            e各汽缸供油过多,应打开调速器盖,检查调节齿杆的刻线是否向油泵壳内移入过多,同时还需要检查调速器飞块是否卡阻,如果飞块卡阻也会引起供油过多,
            f.柴油机供油正时不对,应按规定要求重新调整

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